表面机械损坏后修复防腐螺旋管！

2023-02-24 10:23:13

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在表面机械损坏后，必须修复防腐螺旋管。

当划痕不引起泄漏时，套管和钢管体之间的两个环形角焊缝不需要焊接。如果泄漏，则需要焊接。

套筒直接受到由液体引起的内部压力，因此，在这种情况下，套筒的厚度通常不低于管的壁厚。

对于表面机械损坏，通常通过套管进行修复。

套筒由两个部件组成，两个纵向焊缝由两个板条焊接而成。这具有以下优点：钢管的主体上没有焊接。

纵向接缝是带衬里的对接焊缝，管道本身成为上下套管的衬里。

无论哪种方式，套管必须紧紧夹在钢管上。上述方法是在施工期间修复机械损伤的方法。

至于操作状态下的泄漏(尚未破裂)，上套管和下套管通常用螺栓固定在一起，

套管内部有一个环形密封环，用密封圈紧固。

防腐螺旋管

密封件压在钢管体和套管之间。使油和气体不会泄漏，纵向也被密封。

在防腐螺旋钢管包装后，防腐螺旋钢管应外包装，以有效保护防腐螺旋钢管的外层，

但在装载容器的过程中，有对防腐螺旋钢管端口的不可避免的影响，因为它通常用于包装。

它是叉车防腐螺旋钢管的一端。叉车与防腐螺旋钢管内壁之间的摩擦会磨损防腐层。

这需要在装箱后及时修复防腐螺旋钢管。去除防腐螺旋钢管的外包装，从而可以更清楚地看到防腐层的损坏。

初道防腐螺旋钢管需要采用防腐原料，防腐漆不要加油漆。

先从容器底部检查防腐螺旋钢管，并用破损标记标记。用六号滚轮修复了标记的防腐螺旋钢管。

在初次修复后，包裹外部胶带并用透明胶带粘贴。防腐螺旋钢管的固定长度和不确定度之间的差异。

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